Assurance moto et voyage à l’étranger

Voyager à moto, notamment à l’étranger, c’est faire le choix de la liberté. Une liberté qu’il faut tout de même savoir encadrer en cas de coup dur. Décrypter l’assurance moto pour, si nécessaire, la « recibler ».

L’assurance moto « normale »
En principe pour un voyage touristique à l’étranger, le contrat d’assurance moto « normal » suffit. Il couvre les dommages provoqués par la moto, dans un grand nombre de pays du monde, de la même manière qu’en France et sans frais supplémentaires.
En effet, la carte verte (le justificatif d’assurance moto que l’on doit toujours avoir avec soi) comprend un volet international. Celui-ci indique les pays dans lesquels le contrat d’assurance moto s’applique.
En cas de doute contactez l’assureur pour confirmer les garanties valables et celles qui manquent.

Notre conseil :
Si le pays où vous vous rendez ne figure pas dans la liste, pas d’inquiétude. L’assureur peut étendre provisoirement le contrat dans ce pays. Il peut encore vous proposer un contrat destiné à couvrir spécialement les risques d’accident encourus dans cette zone.


L’assurance du motard
L’assurance moto fonctionne comme en France. Mais en cas d’accident responsable, elle couvre les dommages corporels du conducteur uniquement si le contrat le prévoit expressément. Là encore, avant de partir, étudiez avec votre assureur si le contrat est bien adapté, ou s’il faut le renforcer pour améliorer les garanties d’assistance durant le voyage. Vérifiez également s’il prévoit :

• une aide médiale d’urgence en cas d’accident, mais aussi de maladie sans rapport avec le voyage à moto ;
• la prise en charge des frais médicaux et d’hospitalisation, y compris hors accident de la circulation ;
• le rapatriement si nécessaire.

Attention, certains risques peuvent être exclus des garanties « ordinaires ». Dans ce cas, des extensions ou des contrats spécifiques sont fortement conseillés.


Les démarches en cas d’accident
Comme en France, chaque partie doit remplir un constat amiable avec l'autre conducteur. Dans tous les pays européens, le formulaire est unifié. En avoir quelques exemplaires sur soi est donc important : l’assureur peut les fournir.
A défaut de constat, recueillez le plus d'informations possibles sur l’autre conducteur (nom et adresse, immatriculation du véhicule, coordonnées de son assurance).
Ne pas oublier de faire la déclaration d’accident dans les 5 jours qui suivent le sinistre, auprès du bureau français de votre compagnie. Son adresse figure au dos de votre carte verte. Vérifiez avant de partir si elle est exacte.

Les réparations
Si l’assurance moto prend en charge les réparations de la machine, la procédure est la même que sur le sol français. Il faut attendre le passage d’un expert agréé. Sauf si le contrat prévoit un rapatriement de la moto pour la réparer en France.
Encore un point à voir avec l’assureur avant le voyage !
Ensuite vous pourrez partir sans souci et en profiter au maximum. Bonne route !


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