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Plus de scooters, moins de motos

Le marché de la moto en 2008 est-il aussi performant qu’en 2007 ? Malgré la crise économique générale, le marché des deux-roues a réussi à se maintenir, essentiellement grâce aux ventes de scooters.

Un début 2008 correct
La fin de l’année 2008 a été difficile : les immatriculations ont chuté de 40 % par rapport à celles de 2007. En revanche, le début de l’année 2008 a été tout à fait correct.

Ainsi, sur l’ensemble de l’année dernière, le nombre de motos et scooters immatriculés s’élève à 237 695, contre 238 966 en 2007. Autrement dit un très bon chiffre, compte tenu de la crise économique.


Moins de motos, plus de scooters
En regardant plus précisément les chiffres, on constate une baisse pour les motos. 135 021 motos ont été immatriculées en 2008, soit 56,7 % de l’ensemble des immatriculations, contre 58,4 % en 2007.

Les immatriculations de scooters sont, de leur côté, à la hausse pour atteindre 102 874 en 2008.

Parmi les meilleures ventes de scooters, en 2008, on trouve :
1. Le 125 X-Max de Yamaha : 10 346 immatriculations, le seul qui dépasse les 10 000 vefntes en 2008.
2. Le UH125 Burgman de Suzuki : 6 917 immatriculations.
3. Le Satelis 125 de Peugeot : 6 060 immatriculations.
4. Le XP 500 T Max de Yamaha : 5 869 immatriculations.
5. Le X-Evo 125 de Piaggio : 5 255 immatriculations.

Ensuite, se placent le Honda FES 125 S-Wing, un autre Yamaha (YP125 Majesty) et le MBK 125 Skycruiser.


Du côté des assureurs
En matière de scooters, et même de deux-roues en général, les risques sont assez spécifiques : vols et accidents corporels sont malheureusement plus nombreux qu’avec les autres véhicules.

Par conséquent, si vous faites partie de ces nouveaux acheteurs, pensez à bien vous assurer. N’hésitez pas à relire votre contrat assurance moto actuel et à demander de nouvelles garanties si besoin est.


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