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+ 19 % de ventes

Au moment où le Salon mondial de l’automobile ouvrait ses portes, les chiffres concernant les ventes du premier semestre 2008 venaient tempérer le pessimisme des industriels : + 19 % en Europe de ventes de petites ou de « mini » voitures.

Certes, les livraisons ont globalement reculé : - 4 %. Cela dit, la progression des modèles les moins consommateurs d’énergie laisse à penser que c’est plus l’offre des constructeurs qui tarde à s’adapter aux nouveaux besoins que la demande qui s’écroule.

Le parc automobile européen et français continuera, quoi qu’on en dise, à se renouveler.

Il faut toutefois reconnaître que l’on demande à cette industrie de changer de modèles (de voitures) et de catégorie (économique) à une vitesse incroyable : il y a deux ans, lors du précédent Mondial de l’auto, les grands constructeurs ne juraient que par les 4 x 4, les grosses cylindrées (jusqu’à 5,5 litres), les V6 ou V12 et ne craignaient pas de présenter des « concept-cars » pesant plus de 2 tonnes.


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