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Le Mondial de l’auto vient de fermer ses portes. Plus d’un million de visiteurs (1 263 467 exactement) sont venus admirer tous les nouveaux modèles, des voitures électriques aux bolides de luxe. Et comme chaque année, les concepts cars ont également eu beaucoup de succès. Les « écolos »Parmi les 248 marques provenant de 19 pays, il y avait cette année une petite centaine de nouveautés au Mondial de l’Auto. La Citroën C4 et sa dérivée, la DS4, étaient attendues. Sur le stand Peugeot, on pouvait admirer la 508, remplaçante annoncée de la 407. Chez Chevrolet, trônaient au moins 6 nouveaux modèles, dont le crossover Orlando, la version 5 portes de la familiale Cruze, et la version définitive de la 2e génération d'Aveo. Beaucoup de constructeurs ont fait le pari de l’hybride, qui combine motorisation diesel et électricité. C’est notamment le cas de Honda avec la Jazz, de Toyota avec la nouvelle Prius, ou encore de Peugeot avec sa 3008. Sans oublier le 4x4 X6 de BMW : une véritable révolution pour la marque. Parmi les voitures repérées comme les plus « vertes », signalons la Polo Bluemotion, la petite citadine de Volkswagen, dont le moteur diesel 1,2 l, 75 ch n’émet que 87 g de CO2/km. Pour 100 km parcourus, elle ne consomme que 3,3 l ! A souligner également dans cette catégorie, la nouvelle Seat Ibiza Ecomotive, qui ne consomme que 89 g de CO2/km. Les « tout électrique » Au dernier Mondial, en 2008, les voitures électriques n’étaient encore que des « concepts cars ». Aujourd’hui, on peut les commander : la Citroën C-ZERO, la i-MiEV de Mitsubishi, la Peugeot iOn et Tesla Roadster Sport 2.5 sont ainsi d’ores et déjà dans les concessions. Et en 2011, on attend la Nissan LEAF et la Bolloré BlueCar, présentées sur le salon. Elles seront accompagnées des 3 nouvelles Renault : la Fluence Z.E, le Kangoo Express Z.E, sans oublier la petite vedette de ce Mondial, la Twizy, qui sera commercialisée en série limitée. La Chevrolet Volt électrique et l’Opel Ampera électrique, qui disposent d’une autonomie prolongée et qui ont été également présentées lors du salon seront disponibles uniquement en 2011. Les amateurs qui ont flashé sur la Renault Zoé Z.E. ou la Smart Fortwo electric drive devront, pour leur part, attendre 2012 pour pouvoir les commander. Les « concepts cars » Ligier a présenté son concept « Vipa » (Véhicule individuel public autonome), censé être le transport en commun du futur. Pouvant embarquer jusqu’à 6 personnes (4 assises et 2 debout), il effectue sans chauffeur de courts trajets en circuit fermé grâce à une caméra fixée à l’avant. Autre concept vu sur ce Mondial 2010 : la Honda 3 R-C, présentée comme le véhicule urbain du futur. Ce petit prototype électrique moitié voiture, moitié scooter, avec 3 roues et un pare-brise, cherche à allier confort et sécurité. A noter : la housse qui enveloppe entièrement le haut du corps du conducteur pour le protéger du froid et de la pluie. Les « grand luxe », le rêve des visiteurs Impossible de visiter un tel salon sans se faire plaisir en découvrant des voitures mythiques, bien évidemment inabordables. D’abord, il y a les sportives ultra puissantes que sont les Ferrari et la Lamborghini Sesto Elemento, toute en carbone. Dans la catégorie ultraluxe, The New Continental GT de Bentley a fait sensation. Le rêve a cependant un prix. Ainsi, la Daimler Maybach 57 s’affiche, en moyenne à 544 650 €. Mais pour ce prix, les heureux acheteurs pourront profiter d’un siège de relaxation à l’arrière et d’un grand écran de cinéma haute définition. Notre conseil Pour ceux qui auront les moyens d’opter pour la Porsche 911 GT2 RS, à 240 000 €, attention aux excès de vitesse ! Son moteur 6 cylindres bi turbo en fait un bolide surpuissant qui passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et peut atteindre 330 km/h. Ce que votre assureur vous déconseille absolument ! Vous souhaitez souscrire en ligne ? C'est possible grâce à Euro-Assurance. Assurez-vous en 3 clics et imprimez votre attestation ! >> Souscription en ligne d'une assurance Auto >> Fiche produit assurance Auto |
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